Уровень лондона над уровнем моря

Географические координаты Лондона, Великобритания

Координаты Лондона в десятичных градусах

Координаты Лондона в градусах и десятичных минутах

UTM координаты Лондона

Географические системы координат

Всемирная система координат WGS 84 используется в спутниковой системе глобального позиционирования и навигации GPS.

Координаты (широта и долгота) определяют положение точки на поверхности Земли. Координаты являются угловыми величинами. Каноническая форма представления координат – градусы (°), минуты (′) и секунды (″). В системах GPS широко используется представление координат в градусах и десятичных минутах либо в десятичных градусах.

Широта принимает значения от −90° до 90°. 0° – широта экватора; −90° – широта Южного полюса; 90° – широта Северного полюса. Положительные значения соответствуют северной широте (точки севернее экватора, сокращённо с.ш. или N); отрицательные – южной широте (точки южнее экватора, сокращённо ю.ш. или S).

Долгота отсчитывается от нулевого меридиана (IERS Reference Meridian в системе WGS 84) и принимает значения от −180° до 180°. Положительные значения соответствуют восточной долготе (сокращённо в.д. или E); отрицательные – западной долготе (сокращённо з.д. или W).

UTM или универсальная поперечная проекция Меркатора делит поверхность Земли на 60 меридиональных зон. Координаты точки в пределах каждой зоны определяются как пара планарных координат, отсчитываемых относительно пересечения экватора и центрального меридиана зоны, и измеряются в метрах.

Высота над уровнем моря показывает высоту точки относительного условного уровня моря. Мы используем цифровую модель высот GTOPO30.

Источник

География Лондона — Geography of London

Лондон — крупнейший городской район и столица Соединенного Королевства . Он расположен на юго-востоке Великобритании . London область занимает площадь в 1579 квадратных километров (610 квадратных миль), и имел население 7,172,036 в 2001 году и плотность населения 4,542 человек на квадратный километр. Более крупная территория, называемая Лондонским столичным регионом или Лондонской столичной агломерацией, занимает площадь 8 382 квадратных километров (3 236 квадратных миль), с населением 12 653 500 человек и плотностью населения 1510 человек на квадратный километр.

Лондон — порт на Темзе (см. Основную статью Лондонский порт ), судоходной реке. Река оказала большое влияние на развитие города. Лондон начинался на северном берегу Темзы, и долгое время центр города оставался на северной стороне Темзы. На протяжении многих веков Лондонский мост был единственным мостом в городе или рядом с ним. Когда в 18 веке было построено больше мостов, город расширился во всех направлениях, поскольку в основном плоская или пологая сельская местность не представляла препятствий для роста.

СОДЕРЖАНИЕ

Панорама на 360 градусов

Реки и каналы

река Темза

Река Темза является главной реки Лондона, течет с запада на восток через Лондон бассейна . Река впадает в лондонский бассейн через Геринг Гэп , осушая части Котсуолдса и долины Эйлсбери на западе. Точно так же притоки, такие как Крот, прорезают Норт-Даунс в бассейн с юга. Далее вниз по течению течение Темзы усиливается за счет источников, выходящих на меловое русло реки.

Темза когда-то была гораздо более широкой и мелкой рекой, чем сегодня. Он был сильно укреплен насыпью. Темза является приливной ( приливной ) до шлюза Теддингтон , и Лондон уязвим для наводнений из-за штормовых нагонов . Угроза со временем увеличивалась из-за медленного, но непрерывного повышения уровня воды, вызванного как медленным «наклоном» Британии (вверх на севере и вниз на юге), вызванным отскоком после ледникового периода, так и постепенным подъемом уровня воды. уровень моря из-за изменения климата. Барьер Темзы был построен через Темзу в Вулвиче в 1970 — е годы для борьбы с этой угрозой, но в начале 2005 года было предложено , что десять миль длиной барьера далее вниз по течению , возможно, потребуется , чтобы иметь дело с риском наводнений в будущем.

В Лондоне в Темзу впадает значительное количество рек и ручьев, некоторые из которых достаточно велики, чтобы оказать значительное влияние на географию местности. Многие из более мелких лондонских притоков теперь текут под землей .

Притоки левого берега

Более крупные притоки левого берега включают Колн , Крейн , Брент , Ли (приливное течение, известное как « Боу-Крик »), Родинг (приливное течение, известное как « Баркинг-Крик »), Ром (нижнее течение, известное как Луч) и Ингребурн . Есть много меньших, теперь часто в основном подземных ручьев, включая Стэмфорд-Брук , Counter’s Creek (также известный как «Chelsea Creek»), Westbourne , Tyburn , Tyburn Brook , Fleet и Walbrook . Некоторые из притоков сами по себе достаточно велики, чтобы их можно было назвать притоками, например, Мозель , Салмонс Брук и Пиммс Брук, которые питают Ли, а также Шелковый ручей и Доллис Брук, которые питают Брент.

Более крупные реки, такие как Ли, повлияли на местную географию несколькими способами. Во-первых, река и ее болота создавали значительный барьер для движения с востока на запад — Ли образовывала естественную границу между историческими районами Мидлсекса и Эссекса . Во-вторых, долина Ли образовала маршрут — и река, и позже Ли Навигейшн , и дороги, включая Римскую Горностайную улицу , Хертфорд-роуд (A1010) и более позднюю Великую Кембриджскую дорогу (A10) и A1055. Долина Леа также сопровождается двумя маршрутами Великой Восточной железной дороги, где были важные сортировочные станции и локомотивы на Храмовых мельницах . В-третьих, река обеспечивала электроэнергией многочисленные водяные мельницы — хорошо известными примерами являются Королевский завод стрелкового оружия в Энфилде и близлежащие Королевские пороховые заводы Уолтем-Эбби , мукомольный завод Райта (последняя сохранившаяся действующая мельница Лондона) в Пондерс-Энде и Три мельницы в Стратфорде. В 19 веке нижняя часть Ли стала важной областью для производства химикатов, отчасти благодаря поставкам побочных продуктов, таких как сера и аммиак, с предприятий компании Gas Light and Coke Company в Bow Common. В 20-м веке сочетание транспорта, обширных равнинных территорий и электричества от прибрежных и канальных заводов, таких как Brimsdown , Hackney , Bow и West Ham, привело к расширению отраслей, включая, например, прокатные станы Enfield и Enfield Cables , Thorn Electrical Industries , Belling, Glover and Main , MK Electric , Gestetner , JAP Industries и т. Д. Большая часть промышленности ушла, и ее заменили складские помещения и торговые центры.

Долина также стала очень важной для водоснабжения Лондона как источник воды, транспортируемой по акведуку Нью-Ривер , а также как место для цепи водохранилищ Долины Ли , простирающейся от Энфилда через Тоттенхэм и Уолтемстоу .

Второй важный коридор каналов, железных дорог и промышленных предприятий был связан с рекой Брент , простираясь от Темзы в Брентфорде через Айлворт , Гринфорд , Альпертон и Парк Ройал .

Colne (историческая граница между Middlesex и Бакингемширом ) образует большую часть западной границы округа Большого Лондона.

Правобережные притоки

Существенные притоки включают Мол , Уандл , Рэйвенсборн (приливное пространство , известное как « Дептфорд-Крик ») с его притоком Куагги , а также Дарент и его приток Крей, которые вместе образуют часть восточной границы Большого Лондона. Меньший, некоторые в основном подземные притоки включают реку Hogsmill , Беверли Брук , Neckinger и Effra .

Wandle представлял собой ближайший к югу от Лондона эквивалент долины Lea Valley с промышленным коридором, простирающимся от Темзы в Уондсворте через Мертон и Митчем до Беддингтона и Кройдона . Коридор меньшего размера следовал за Рэйвенсборном от Темзы в Дептфорд-Крик через Льюишем , и на многих меньших реках когда-то были мельницы.

Каналы

Ряд каналов или канализированных рек были построены в районе Лондона, в основном в конце 18-го и начале 19-го веков. Первоначально они предназначались для грузовых перевозок, которые в значительной степени прекратились. В пределах Лондона по каналам уголь доставлялся из доков на многие газовые заводы и электростанции на берегу канала (например, Brimsdown ), а древесина — на склады древесины, производителей мебели и т. Д. (Например, в Эдмонтон ). Хотя большинство каналов сохранилось до наших дней, они используются в основном для прогулочных судов.

К северу от Темзы

Строительство канала в районе Лондона началось с навигационных работ на реках Ли и Сторт с 1424 года, ведущих к рекам River Lee Navigation и Bow Back . Первоначально использовавшийся для перевозки сельскохозяйственной продукции из Хартфордшира , позже он стал важным промышленным водным путем, соединяющим сильно промышленно развитую долину Леа с доками . Кратчайший путь к Темзе, избегающий извилистого устья Ли ( Боу-Крик ) и ближе к центру Лондона, был обеспечен Лаймхаус-Кут (1760 г.).

Сообщение из Лондона в Мидлендс обеспечивалось Оксфордским каналом с 1790 года, но для этого требовалось плавание вверх по извилистой верхней части Темзы до Оксфорда . Завершение строительства Гранд-Джанкшн-канала (позже Гранд-Юнион ) от Темзы в Брентфорде (1798 г. и далее) обеспечило более удобный маршрут. В 1801 году был открыт рукав от Гранд-Джанкшен в Хейс к большому бассейну в Паддингтоне . Позднее он был связан с Темзой в Лаймхаусе (недалеко от Лаймхаус-Кут) Риджентс-каналом , завершенным в 1820 году. Это, в свою очередь, было связано с системой Ли каналом Хертфорд-Юнион или Хакни-Кат (1830). Канал регента было много существенных бассейнов ( City Road бассейнового , Kingsland бассейновый , Battlebridge бассейновый , Сент — Панкрас бассейновы , Камберленд бассейновый и т.д.), изначально облицованных промышленностями в зависимости от трафика из доков.

Городской канал (1805) был построен , чтобы обеспечить укороченный через Собачий остров . Позже он был включен в доки Вест-Индии и больше не связан с Темзой в ее верхнем течении. Другие короткие каналы, соединяющиеся с Темзой, включали канал Гросвенор (1825 г.) и Кенсингтонский канал (1828 г.).

К югу от Темзы

Бывший Гранд-Суррейский канал (1807 г.) должен был проходить от Темзы в Ротерхите до промышленного города Митчем , но дальше Камберуэлла не продвинулся . Он закрылся с торговыми доками Суррея в 1970 году и был заполнен. Гранд-Суррейский канал, соединенный с Кройдонским каналом (1809 г.), который продолжался до Западного Кройдона ; это закрылось в 1836 году.

Далее связь из Лондона в Бристоль обеспечивается каналом Кеннет и Эйвон, который соединяет Эйвон в Бате через реку Кеннет с Темзой в Рединге . Когда-то в Бейзингсток можно было попасть через Темзу, Вей Навигэйшн и канал Бейзингсток . На южное побережье Литлхэмптона можно попасть через Темзу, Вей и канал Вей и Арун .

Острова в Темзе

Топография

Список самых высоких точек можно найти в Списке самых высоких точек в Лондоне.

В самом крупном масштабе Лондон расположен в чаше Лондонского бассейна , при этом большая часть застроенной территории лежит на третичных и более молодых отложениях, и только небольшая часть южного Лондона ( Саттон , Банстед и Кройдон ) лежит на меловом обратном склоне. в Северной Downs . В центре бассейна доминирует современная долина Темзы, которая образует ровный коридор, идущий с запада на восток. Современная пойма имеет ширину около полумили к западу от Большого Лондона и расширяется до двух миль к востоку. Он граничит с несколько более высокими и более старыми террасами, часто простирающимися на несколько миль от поймы, например, в Хаунслоу и Саутварке . К другим значительным речным долинам относятся долины Колн, Крейн, Брент, Ли (с поймой шириной более мили в некоторых местах), Уэндл и Рэйвенсборн, которые текут на север и юг в сторону Темзы.

В Большом Лондоне есть несколько примечательных холмов , но ни один из них не превышает нескольких сотен футов в высоту, и они не препятствуют развитию города во всех направлениях. Поэтому он очень примерно круглый.

Холмы в лондонском городе

Предполагается, что холмы в лондонском Сити , с запада на восток, Ладгейт-Хилл , Корн-Хилл и Тауэр-Хилл , повлияли на точное расположение раннего города, но они очень незначительны, а большая часть центрального Лондона почти плоская. Эти холмы развиты в различных гравийных террасных отложениях реки Темзы.

Северный Лондон

К северу от города хребет, увенчанный остаточными песками среднего и нижнего бассейна, известный как формация Бэгшот, образует возвышенность (местами около 130 м), включая Хэмпстед-Хит и Хайгейт-Хилл . Хребет ненадолго продолжается на восток по лондонской глине, образуя Крауч-Хилл и Королевский лес . Сразу на юг выступы хребта спускаются к холму Примроуз и Парламентскому холму . Этот хребет представляет собой сохранившуюся область третичных пород моложе лондонской глины, окруженную бывшими путями Темзы, где на глину залегают более молодые отложения. Меньшие выбросы такого третичного возвышения существуют к западу от главного хребта, особенно относительно невысокого Хангер-лейн ; Холм Harrow Hill , и меньше Horsendon Хилл , где Claygate кровати (в верхней части формирования London Clay) увенчаны намного младшими гравии , депонированных водотоках.

К северу от этого хребта, между долинами рек Леа и Брент, лежит второй хребет (чуть ниже 100 м), образованный гораздо более молодыми плейстоценовыми отложениями. Протянувшийся на запад от холма Масвелл до Черч-Энд, Финчли и на север до Уэтстоуна , он покрыт ледниковым покровом до южной границы оледенения. Это перекрывает гравий Доллис-Хилл, обозначающий линию бывшего южного притока Темзы, когда Темза текла дальше на север, чем сегодня, через долину Сент-Олбанс. На его восточном конце у Alexandra Palace гравий образует вершину хребта, как и на небольших холмах к западу, включая сам Доллис-Хилл .

Дальше к северу гребни пластов Клейгейт, перекрытые доледниковым гравием Стэнмора, образуют слегка расчлененный хребет Дайк Грим : Милл-Хилл , Тоттеридж , Аркли и Монкен Хэдли , Элстри , а также Коммонс Стэнмор и Харроу-Уилд .

Большая часть восточного и северо-восточного Лондона расположена на современной пойме Темзы (защищенной от наводнения барьером Темзы) или на более старых террасах, заметным перерывом в которых являются остатки искусственных Бектонских Альп . Поул-Хилл в Чингфорде и Липпиттс-Хилл возле Гилвелл-парка покрыты небольшими выбросами из пластов Клейгейт , в то время как более высокие части Эппингского леса, такие как Хай-Бич, представляют собой пласты Клейгейт и Бэгшот с более поздним гравием.

Южный Лондон

В результате разломов и складок мел приближается к поверхности к югу от Темзы в Льюишеме и Гринвиче. Это привело к образованию заметного хребта, образованного палеоценовыми отложениями (группа Ламбет ), который включает Шутерс-Хилл , Гринвич-парк и Блэкхит . К западу от долины Рэйвенсборн этот хребет продолжается как Телеграф-Хилл , Нунхед и Хонор-Дуб по направлению к Датскому холму . Южнее Кристал Пэлас и Сиденхэм Хилл лежат на другом выступе пластов Клейгейт.

На юго-западе Лондона нижние террасы Темзы на его западе резко обрываются у заметного обрыва, врезающегося в лондонскую глину против Ричмонд-Хилла . Более возвышенность на востоке, за исключением широкой долины Уандла , перекрыта через северный Уимблдон и Норвудский хребет пластами Клейгейта и более старыми гравийными породами Темзы; широкая западная часть этого изрезана долиной Беверли-Брук , которая отделяет Ричмонд-парк от Уимблдон-Коммон .

Климат

Климат Лондона в целом похож на климат остальной части Великобритании, с теплым летом, прохладной зимой, без влажного или сухого сезона и часто с умеренными или сильными ветрами. Он классифицируется как умеренный морской климат в соответствии с системой классификации климата Кеппена . Что касается местного климатического профиля, температура имеет тенденцию повышаться к центру городского района, в первую очередь из-за эффекта городского теплового острова , но также и потому, что топография Лондона приводит к тому, что центральная часть является самой низкой частью региона с точки зрения высота.

Зимние дневные температуры в Лондоне составляют около 8 ° C (46 ° F), но могут варьироваться от 16 ° C (61 ° F) до минус 7,4 ° C (18,7 ° F), как это было во время Январь 1987 года. Ночные температуры немного выше нуля, морозы обычно бывают 25-45 ночей, в зависимости от местоположения. Абсолютный минимум температуры колеблется от -10,0 ° C (14,0 ° F) в Сент-Джеймс-парке в центре Лондона до -16,1 ° C (3,0 ° F) в Нортхолте в январе 1962 года — это самая низкая официальная температура в районе Лондона. Однако более типично, что от −12 ° C (10 ° F) до −13 ° C (9 ° F) является рекордным минимумом для большей части Лондона, как показывают цифры Кью , Хитроу и Хэмпстед . Самая низкая температура за последние годы составила -14,2 ° C (6,4 ° F) в Northolt в течение 2010 года. Летом дневные температуры обычно составляют около 23 ° C (73 ° F). Обычно, согласно нормам 1981-2010 годов, самый теплый день в году в Хитроу достигает 31,6 ° C (88,9 ° F), а в 26,4 дня температура достигает 25,1 ° C (77,2 ° F) или выше. Рекордный максимум Кью 38,1 ° C (100,6 ° F) — это самая высокая температура в районе Лондона. Летом 2018 года по всему Лондону был введен запрет на использование шлангов из-за высоких температур и отсутствия дождя.

Солнечное сияние имеет тенденцию увеличиваться к западу от района Лондона, при этом среднегодовое значение в Хитроу и Кью превышает 1600 часов, в Нортвуде и Хэмпстеде — в диапазоне 1500–1600 часов, но в Гринвиче — менее 1500 часов. Самым солнечным годом за всю историю наблюдений в Хитроу был 2003 год, когда по совпадению было более 2 003 часов солнечного света.

Хитроу — метеостанция аэропорта к западу от Лондона,

Кью — метеостанция в юго-западной части Лондона, рядом с Темзой.

Хэмпстед — метеостанция в северном Лондоне. Корпус метеостанции является самым возвышенным из всех в районе Лондона, и в результате дневные температуры обычно на один градус ниже, чем в Хитроу, Кью, Нортолте и Гринвиче.

Northolt — метеостанция аэродрома на северо-западе Лондона. Крайние температуры колеблются от 37,7 ° C (99,9 ° F) в августе 2003 года до -16,1 ° C (3,0 ° F) в январе 1962 года.

Гринвич — метеостанция на юго-востоке Лондона, расположенная недалеко от реки Темзы.

Источник